增压缸是结合了气缸和油缸的优点而开发生产的一款产品,兼具了气缸和油缸的优点,不仅环保节能而且控制方便、调整也很简单、环保节能且低配置。可以说比增压缸比气缸和油缸的应用更加广泛。
增压缸的特点如下:
1.不损模:为适应工艺需要,冲压力和工作行程在规定范围内可达到无级可调;
2.无泄露:能量转换方便,可以做到零内漏不必担心环境污染;
3.软着陆:冲压软到位技术,使作动时噪音小及保护您的模具;
4.易使用:缸体装简单,出力调整容易,使用保养方便;
5.能耗低:持续加压或停止动作时,不必像纯液压系统那样,马达需持续运转,故可节省能源;
6.安装易:有多种安装方式,根据不同工作场合可在任意角度和位置安装;
7.易维护:因结构简单,故维护较油压系统简便;
8.故障少:无油压系统温升之困扰;
9.且动力来源方便易取,实际能耗相当于油压系统10%-30%;
10.价格低:设备单价较油压系统低廉;
11.空间小:与普通气缸及液压站相比,占用空间面积可小于50%以上;
12.出力大:在相同途径条件下可达油压机之高出力,非纯气压系统可达到;
13.速度快:动作速度较液压传动快,且较气压传动稳定。
气缸原理源于大炮,是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。
在行业中气缸、油缸、增压缸是人们所熟知的,它们各有各的应用领域,常见的增压缸和气缸的不同特征大概就是这些,这是今天玖容网的小编就跟大家分享的。